1. NEV-urile vor reprezenta peste 20% din vânzările de mașini în 2025
Vehiculele cu energie noi vor reprezenta cel puțin 20% din vânzările de mașini noi în China în 2025, pe măsură ce sectorul în plină expansiune continuă să câștige viteză pe cea mai mare piață de vehicule din lume, a declarat un oficial înalt la principala asociație a industriei auto din țară.
Fu Bingfeng, vicepreședinte executiv și secretar general al Asociației Chinei a Producătorilor de Automobile, estimează că vânzările de mașini electrice și hibride plug-in vor crește cu peste 40 la sută de la an la an în următorii cinci ani.
"În cinci până la opt ani, un număr mare de mașini pe benzină care nu pot îndeplini standardele de emisii ale Chinei vor fi eliminate treptat și aproximativ 200 de milioane de mașini noi vor fi cumpărate pentru a le înlocui. Acest lucru creează oportunități uriașe pentru sectorul vehiculelor noi cu energie", a spus Fu. la China Auto Forum care a avut loc la Shanghai în perioada 17-19 iunie.
În primele cinci luni din acest an, vânzările combinate de vehicule cu energie nouă au totalizat 950.000 de unități în țară, în creștere cu 220% față de aceeași perioadă a anului trecut, din cauza unei baze comparative mai scăzute în 2020, lovit de COVID.
Statisticile asociației arată că mașinile electrice și hibridele plug-in au reprezentat 8,7% din vânzările de mașini noi în China din ianuarie până în mai.Cifra era de 5,4% până la sfârșitul anului 2020.
Fu a spus că până la sfârșitul lunii mai erau 5,8 milioane de astfel de vehicule pe străzile chinezești, aproximativ jumătate din totalul global.Asociația are în vedere creșterea vânzărilor estimate de NEV-uri la 2 milioane în acest an, în creștere față de estimarea anterioară de 1,8 milioane de unități.
Guo Shouxin, un oficial al Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației, a declarat că industria auto din China este de așteptat să înregistreze o dezvoltare mai rapidă în perioada celui de-al 14-lea Plan cincinal (2021-25).
„Tendința de dezvoltare pozitivă a industriei auto chineze pe termen lung nu se va schimba și nici determinarea noastră de a dezvolta mașini electrice inteligente nu se va schimba”, a spus Guo.
Producătorii de automobile își accelerează eforturile de a trece la electrificare.Wang Jun, președintele Changan Auto, a declarat că producătorul auto din Chongqing va lansa 26 de mașini electrice în cinci ani.
2. Jetta marchează 30 de ani de succes în China
Jetta își sărbătorește anul acesta cea de-a 30-a aniversare în China.După ce a fost primul model Volkswagen care a fost transformat în propria sa marcă în 2019, marca pornește într-o nouă călătorie pentru a atrage gusturile tinerilor șoferi din China.
Începând din China în 1991, Jetta a fost produsă de o societate mixtă între FAW și Volkswagen și a devenit rapid o mașină mică populară și accesibilă pe piață.Producția a fost extinsă de la fabrica FAW-Volkswagen din Changchun, provincia Jilin din nord-estul Chinei, în 2007 până la Chengdu, în provincia Sichuan din vestul Chinei.
De-a lungul celor trei decenii pe piața chineză, Jetta a devenit sinonim cu fiabilitatea și este popular printre șoferii de taxi care știu că mașina nu îi va dezamăgi.
„Încă din prima zi a mărcii Jetta, pornind de la modelele entry-level, Jetta este dedicată creării de mașini accesibile și de înaltă calitate pentru piețele emergente și satisface nevoile consumatorilor cu design-ul nou-nouț și valorile remarcabile ale produselor la prețuri accesibile. ”, a declarat Gabriel Gonzalez, senior manager de producție la fabrica Jetta din Chengdu.
În ciuda faptului că este propria sa marcă, Jetta rămâne distinct germană și este construită pe platforma MQB a Volkswagen și este echipată cu echipamente VW.Cu toate acestea, avantajul noului brand este că poate viza piața masivă de cumpărători pentru prima dată a Chinei.Gama sa actuală de un sedan și două SUV-uri are prețuri competitive pentru segmentele lor respective.
Ora postării: 17-jun-2021