Tel
0086-516-83913580
E-mail
[email protected]

Piața auto din China în timpul epidemiei de COVID-19

Pe 30, datele publicate de Asociația Dealerilor de Automobile din China au arătat că, în aprilie 2022, indicele de avertizare a stocurilor dealerilor de mașini chinezi a fost de 66,4%, o creștere de 10 puncte procentuale de la an la an și o creștere de la lună la lună de 2,8 puncte procentuale. Indicele de avertizare a stocurilor a fost deasupra liniei de prosperitate și declin. Industria de circulație se află într-o zonă de recesiune. Situația epidemică gravă a făcut ca piața auto să fie rece. Criza ofertei de mașini noi și cererea slabă de pe piață s-au combinat pentru a afecta piața auto. Piața auto din aprilie nu a fost optimistă.

În aprilie, epidemia nu a fost controlată eficient în diferite locuri, iar politicile de prevenire și control din multe locuri au fost îmbunătățite, ceea ce a determinat unele companii auto să suspende producția și să reducă producția în etape, iar transportul este blocat, ceea ce afectează livrarea de mașini noi către dealeri. Datorită unor factori precum prețul ridicat al petrolului, impactul continuu al epidemiei și creșterea prețurilor la energia nouă și la vehiculele tradiționale cu energie, consumatorii au așteptări de reducere a prețurilor și, în același timp, cererea de achiziții de mașini va fi amânată în temeiul mentalitatea aversiunii la risc. Slăbirea cererii terminale a restrâns și mai mult redresarea pieței auto. Se estimează că vânzările la terminale de vehicule de pasageri cu sens îngust de calibru complet în aprilie vor fi de aproximativ 1,3 milioane de unități, o scădere de aproximativ 15% lună la lună și o scădere de aproximativ 25% de la an la an.

Dintre cele 94 de orașe chestionate, dealerii din 34 de orașe au închis magazine din cauza politicii de prevenire și control al epidemiei. Dintre dealerii care și-au închis magazinele, peste 60% și-au închis magazinele de mai bine de o săptămână, iar epidemia le-a afectat serios operațiunile generale. Afectați de acest lucru, dealerii nu au putut organiza expoziții auto offline, iar ritmul lansărilor de mașini noi a fost complet ajustat. Numai efectul marketingului online a fost limitat, ducând la o scădere gravă a fluxului de pasageri și a tranzacțiilor. În același timp, transportul de mașini noi a fost restricționat, ritmul livrărilor de mașini noi a încetinit, unele comenzi au fost pierdute, iar rotația de capital a fost strânsă.

În acest sondaj, dealerii au raportat că, ca răspuns la impactul epidemiei, producătorii au introdus succesiv măsuri de sprijin, inclusiv reducerea indicatorilor de sarcini, ajustarea elementelor de evaluare, consolidarea suportului de marketing online și acordarea de subvenții legate de prevenirea epidemiei. În același timp, dealerii speră, de asemenea, că autoritățile locale vor oferi sprijin politic relevant, inclusiv reducerea taxelor și taxelor și sprijin pentru reducerea dobânzilor, politici de încurajare a consumului de mașini, acordarea de subvenții pentru achiziționarea de mașini și reducerea și scutirea taxelor de achiziție.

În ceea ce privește judecata pieței pentru luna viitoare, Asociația Dealerilor de Automobile din China a declarat: Prevenirea și controlul epidemiei au fost înăsprite, iar producția, transportul și vânzările la terminale ale companiilor de automobile au fost foarte afectate în aprilie. În plus, întârzierea expozițiilor auto în multe locuri a dus la o încetinire a ritmului lansărilor de mașini noi. Veniturile curente ale consumatorilor au scăzut, iar mentalitatea de aversiune la risc a epidemiei a dus la o cerere slabă a consumatorilor pe piața auto, afectând creșterea vânzărilor auto. Impactul pe termen scurt poate fi mai mare decât dificultățile lanțului de aprovizionare. Datorită mediului complex de piață, performanța pieței în luna mai este de așteptat să fie ușor mai bună decât cea din aprilie, dar nu la fel de bună ca în aceeași perioadă a anului trecut.

Asociația Dealerilor de Automobile din China a sugerat că incertitudinea viitoarei piețe auto va crește, iar dealerii ar trebui să estimeze rațional cererea reală a pieței în funcție de situația actuală, să controleze în mod rezonabil nivelul stocurilor și să nu relaxeze prevenirea epidemiei.


Ora postării: mai-03-2022